11月11日，以“新科技，新生活”为主题的第二十三届广州国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）举行新闻发布会。广州车展组委会宣布，本次广州车展共有93台全球首发新车，累计1085辆展车，其中新能源车有629台趣投顾，电动化和智能化成为首发新车的特点。
22万平！国内外主流品牌均参展
据了解，2025年广州车展将于今年11月21日—30日在中国进出口商品交易会展馆（广交会展馆）举行，其中汽车产业链及汽车文化展区的展期为11月21日至24日，其中11月21日为媒体日。本届广州车展将使用广交会展馆A、D两区室内展厅、南北广场室外展区以及广交会堂，展会规模达22万平方米。
本届广州车展，参展国际品牌包括BMW及MINI、梅赛德斯-奔驰、大众汽车品牌（大众安徽、一汽-大众、上汽大众）、一汽奥迪、上汽奥迪、福特汽车、上汽通用汽车（别克、凯迪拉克）、林肯、沃尔沃、一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯、东风本田、广汽本田、东风日产、长安马自达、起亚等。
国内各汽车集团均会携全系列产品参加本届车展。一汽红旗、红旗金葵花、奕派科技、上汽荣威、上汽名爵、上汽大通、长安汽车、北汽集团、广汽集团（广汽传祺、埃安 AION、昊铂、领程）均将在广州亮相。吉利、领克、哈弗、长城炮、魏牌、坦克、灵魂、奇瑞、捷途、星途、纵横、比亚迪、腾势、仰望、方程豹、JAC江汽集团、212越野车等企业也将携各自的重磅产品登上广州车展的舞台趣投顾。
在新势力阵营中，鸿蒙智行、NIO蔚来、小鹏、小米、问界、理想、乐道、零跑、岚图、阿维塔、尚界、智界、猛士、深蓝、智己、极氪、欧拉、iCAR、极石汽车、富古汽车等新能源汽车品牌以及科技企业宁德时代、华为智能汽车解决方案BU等也将同场竞技。
与此同时，罗伦士、克蒂汽车、克慕勒等众多豪华车、豪华改装车、高端商务改装及房车也将在广州车展登场。
值得一提的是，展会同期还将举办“2025广州汽车发展高峰论坛”及“2025汽车电子创新技术暨自动驾驶国际论坛”。国家部委、广东省及广州市相关政府部门、全球汽车行业、国际科技巨头及关联产业新锐、领军人物、专家学者等齐聚一堂，纵论全球行业发展大势。汽车科技行业精英将解读汽车电子与自动驾驶未来新格局，探讨汽车智能座舱与人机交互、智能芯片的发展、ADAS与自动驾驶技术等热门话题。
此外趣投顾，本届展会首次引入智能客服系统，依托大数据处理、自然语言理解、机器学习等关键技术，打破传统人工服务的效率瓶颈，为展会现场服务注入科技动能。同时将把“智慧安防”搬进展馆，首次启用全景式安防系统，720°俯瞰全场，实时呈现每个展厅的人流动态、关键细节。
汽车行业竞争已从规模转向质量
数据显示，2024年我国汽车产销量均超过3000万辆，其中新能源汽车产销量首次突破1000万辆，新能源汽车保有量较2020年增长5.4倍；2025年上半年，新能源汽车渗透率已攀升至50.2%，远超《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出的“2025年新能源汽车占比20%”的目标。在技术创新领域，我国已经构建起自主可控的核心产业链，全球最大规模充电网络初步建成，截至2025年6月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1610万个。
广州展联展览服务有限公司总经理霍书增介绍，当前行业的竞争核心正在从规模转向质量。本届车展将清晰地指向新质生产力这一发展方向，具体表现为技术的质变，比如说AI大部分在车上真正有了思想，800V超充技术让补能的效率倍增，固态电池也将从实验室走向展台。同时，本次车展还将体现出品牌的一个质量提升，尤其是中国品牌正积极向上突破，展示其高端化与全球化的最新形象。
在生态方面，车展的边界被极大地拓宽，它已成为从芯片、软件到智慧能源、智能交通全产业链创新协同的一个展示大舞台。
“产业竞争的新规则将被重新定义。未来的胜负将取决于全球化的世界格局、全价值链坚韧的程度，以及贯穿用户用车全生命周期的一个体验。”霍书增表示，站在这个新的起跑线上，人们看到的不仅仅是一届汽车展会，还是一个超越大生态平台，更是中国汽车产业奔向未来的胸襟与蓝图。
采写：南都·湾财社记者 梁罗喆趣投顾
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